Rostskyddsbehandling
Detta är en liten steg för steg guide hur man på ett effektivt sätt rostskyddsbehandlar sin bil.
Skruva bort plastdetaljer
Allt som är av plast eller gummi ska skruvas bort innan man underredstvättar bilen. Tex; hjul, stänkskydd, innerskärmar och alla plastdetaljer.
Underredstvätt
När all plast är borta ska man tvätta bilen för att få en lyckad rostskyddsbehandling. Använd en hetvattenhögtryckstvätt för att få bort även den värsta smutsen. Smutsen tar sig in under bilen och påskyndar processen av rostangrepp. Det sker mestadels på ställen bilägare inte kan se.
Ta bort rosten
Det finns två metoder för att ta bort rost; sandblästring och mekanisk borttagning.
Metod 1: Sandblästring
Rostfläckar är ställen där metallen har försvunnit på grund av korrosion, vilket försvagar den återstående strukturen. Speciellt tyngre metall, såsom i golvet, bottenplattan vid bromsarna, etc. Det kan hända att metallen blir tunn som papper eller till och med rosthål.
Det tar i genomsnitt mer än en dag och 6-7 säckar av speciell sand för att ta bort rosten en bil. Efter blästringen ska metallen vara ren och all rost ska vara borta.
Metod 2: Mekanisk borttagning
Man kan också använda mekaniska verktyg för att ta bort rosten när man rostskyddsbehandlar bilen. Det kan vara diamantslipstift, fiberrondell, tryckluftsverktyg, mindre sandbläster. Man använder dem oftast på de ytor som är lackerade.
Lackering med grundfärg
Det är viktigt att bilen nu är helt fri från rost och helt torr innan man lackerar grundfärgen. Man ska lackera alla sandblästrade och slipade metallytor och alla plåtfogar två gånger med en speciell 3 komponents epoxy grundfärg, för att förhindra rost.
Hålrumsbehandling (hetvax)
Man måste även förebygga rost inuti alla rambalkar och hålrum. Ingångshål används och med ett speciellt verktyg som är en 2 meter lång metallslang för att nå de ställen som ofta glöms bort vid rostskyddsbehandling. Även hela bottenplattan måste behandlas med grundfärg innan tjock Tectyl appliceras.
Det rostskyddsmedel som vi rekommenderar heter Tectyl. Tectyl tillverkas av Valvoline.
Rostskyddsbehandling med Tecityl
Det absolut bästa sättet att skydda bilen mot stenskott, salt och smutsangrepp undertill är att använda tjock Tecityl. Tjock Tectyl appliceras med extrem noggrannhet i tre lager som måste torka innan nästa lager appliceras. Detta för att inte vatten, salt, mm, ska kunna tränga in. Vägsaltet är mycket korrosivt och extremt aggressivt mot bilens metall.
Nu är bilen rostskyddsbehandlad och tack vare Tectyl från Valvoline så är bilen garanterat rostfri i 6 år.
